?近日，隆興大橋中支主橋S87號承臺澆筑完成，標志著中支主橋的承臺全部澆筑完成。橋梁的下部結構施工將全面鋪開，為全橋的上部結構施工奠定了基礎。

興大橋中支主橋為世界最大跨度時速350公里公鐵合建平行弦連續鋼桁梁橋，設計采用等高度五跨連續鋼箱桁梁公鐵兩用橋，全長577.7米。

在施工過程中，工人們用到了大噸位手拉葫蘆、鋼絲繩、千斤頂等起重設備，方便工人們吊裝和搬運建筑材料和其他設備等，加快了施工效率。

隆興大橋作為昌九高鐵的關鍵控制性工程，同時也是南昌市北二環的重要組成部分。建成通車后，將為沿線的經濟社會發展提供便捷的交通條件，進一步提升百姓的出行便利度，對完善江西省高鐵路網布局、推動地區經濟發展具有重要意義。